Transportador com motor Elétrico, de descarga manual.
\n
\nPossui transmissão mecânica e permite 3 velocidades para a frente e 1 para trás.
\n
\nLeva até 500 kg.
Início
Existem 414 produtos.
Filtros ativos
Transportador com motor Loncin de 196cc, de descarga manual.
\n
\nPossui transmissão mecânica e permite 3 velocidades para a frente e 1 para trás.
\n
\nLeva até 300 kg.
Transportador com motor Loncin de 196cc, de descarga manual.
\n
\nPossui transmissão mecânica e permite 3 velocidades para a frente e 1 para trás.
\n
\nLeva até 350 kg.
Transportador com motor Honda de 166cc, de descarga manual.
\n
\nPossui transmissão mecânica e permite 5 velocidades para a frente e 1 para trás.
\n
\nLeva até 500 kg.
Transportador com motor Honda GX200 de 196cc, de descarga manual.
\n
\nPossui transmissão mecânica e permite 3 velocidades para a frente e 1 para trás.
\n
\nLeva até 500 kg.
Transportador com motor Honda de 196cc, de descarga hidráulica.
\n
\nPossui transmissão mecânica e permite 6 velocidades para a frente e 2 para trás.
\n
\nLeva até 500 kg.
Um trator eficiente Dormak, para tratar do seu relvado de médias e grandes dimensões sem qualquer dificuldade.
\n
\nConta com um deck de 860 mm, um sistema de velocidades de pedal de 5 para a frente e 1 para trás e transmissão mecânica.
Um trator eficiente Dormak, para tratar do seu relvado de médias e grandes dimensões sem qualquer dificuldade.
\n
\nConta com um deck de 860 mm, um sistema de velocidades de pedal de 5 para a frente e 1 para trás, transmissão mecânica e sistema de mulching.
Um trator eficiente Dormak, para tratar do seu relvado de médias e grandes dimensões sem qualquer dificuldade.
\n
\nConta com um deck de 860 mm, um sistema de velocidades de pedal de 5 para a frente e 1 para trás, transmissão hidroestática e sistema de mulching.
Após um ano de desenvolvimento e de testes, o RXH 80 16 finalmente chegou!
\n
\nO resultado? É preciso ver para crer. O equipamento ideal para relvado de médias a grandes dimensões, com ervas pequenas ou altas. Um produto feito completamente em Portugal, que promete conquistar a Europa.
\n
\nConta com um motor Loncin de 452 cc e 16,5 cavalos e um deck em aço que chega a 780 mm. O sistema de corte inovador DCS foi desenvolvido na Dormak, composto por um misto entre lâminas fixas e lâminas soltas nas pontas para garantir um corte mais linear e maior resistência contra diferentes tipos de atritos.
\n
\nO sistema de aceleração é com alavanca. O utilizador tem ainda ao seu dispor um pedal para o travão, e uma alavanca para fixar o mesmo travão.
\n
\nA estrutura envolvente conta com um aro de pr
Após um ano de desenvolvimento e de testes, o RXH 95 20 finalmente chegou!
\n
\nO resultado? É preciso ver para crer. O equipamento ideal para desbastar qualquer mato ou floresta, desde terrenos com ervas médias/altas a arbustos de maiores dimensões. Um produto feito completamente em Portugal, que promete conquistar a Europa.
\n
\nConta com um motor Loncin de 708 cc e 22 cavalos e um deck em aço que chega a 860 mm. O sistema de corte inovador DCS foi desenvolvido na Dormak, composto por um misto entre lâminas fixas e lâminas soltas nas pontas para garantir um corte mais linear e maior resistência contra diferentes tipos de atritos.
\n
\nO sistema de aceleração foi pensado para terrenos difíceis, e por isso em vez de ser com alavanca como no modelo irmão RXH 80, é com pedal. O utilizador te
O trator corta relva da Dormak para espaços maiores e com o motor mais potente. A solução mais profissional.
\n
\nConta com um motor de 656cc da Briggs & Stratton e uma largura de trabalho de 1020mm, com um sistema de duas lâminas em contra-rotação.
\n
\nTem uma regulação de altura centralizada de 6 posições e uma embraiagem de lâmina eletromagnética.
\n
\nInclui um saco de 300L e luzes LED à frente.